Energia rinnovabile nei trasporti in UE

L'UE‎‎ ha raggiunto il livello-obiettivo del 10% per il 2020 per la quota di energia rinnovabile (compresi ‎‎i biocarburanti‎‎ liquidi, il biometano e l'elettricità "verde") utilizzata nei trasporti. Tale obiettivo è stato incluso nella ‎‎direttiva 2009/28/CE‎‎ sulla promozione dell'uso dell'energia da ‎‎fonti rinnovabili‎‎. ‎
‎I dati Eurostat mostrano che la quota media di energia da fonti rinnovabili nei trasporti è aumentata dall'1,6% nel 2004 al 10,2% nel 2020, attestandosi a 0,2 ‎‎punti percentuali‎‎ (pp) al di sopra del livello-obiettivo. ‎
‎Tra gli Stati Membri 12 hanno superato l'obiettivo. La Svezia è stata il leader indiscusso nell'uso delle energie rinnovabili nei trasporti con il 31,9%, seguita da Finlandia (13,4%), Paesi Bassi e Lussemburgo (entrambi 12,6%). La leadership della Svezia si spiega con l'elevato uso di biocarburanti conformi.‎
‎Al contrario la Grecia (5,3%) e la Lituania (5,5%) hanno registrato il più basso utilizzo di energie rinnovabili nei trasporti.

Nel 2020 tutti gli Stati Membri UE, ad eccezione di Francia (nessuna variazione, 9,2%) e Finlandia (-0,9 pp), hanno registrato un aumento della quota di energia rinnovabile nei trasporti rispetto al 2019, con i maggiori aumenti osservati per Estonia (+5,9 pp), Lussemburgo (+4,9 pp), Belgio (+4,2 pp) e Cipro (+4,1 pp).‎

In Italia nel 2020 nel settore dei trasporti il 10,7% di energia utilizzata proveniva da fonti rinnovabili, facendo registrare un aumento di 1,7 pp rispetto al 2019 (9%).

Per approfondimenti consultare l'allegato Eurostat.